يعد Lant-380 طائرة بدون طيار موثوقة وأكثر أمانًا وأكثر كفاءة من حيث التكلفة لفحص المساحة المحصور ، المصممة للتنقل بأمان من خلال مناطق مثل الأنفاق والغلايات وممرات المرافق تحت الأرض ، والتي عادة ما تكون خطرة للغاية وصعبة الوصول إليها. هذه الطائرات بدون طيار في وضع LiDAR مستقلة عن إشارات GNSS الأقمار الصناعية ، فهي طائرة بدون طيار مثالية للتفتيش والتفتيش المفصل. يقف القفص الواقي للطائرة بدون طيار من الآثار والتصادم ، مما يضمن التشغيل المستمر حتى في الظروف الأكثر خطورة. كواحد من أحدث الطائرات بدون طيار المساحة المحصورة في السوق ، يقدم Lant-380 حلاً فعالًا من حيث التكلفة للاستخدام الداخلي ، مما يجعله أداة أساسية لعمليات التفتيش الفعالة والآمنة.

يعد Lant-380 طائرة بدون طيار موثوقة وأكثر أمانًا وأكثر كفاءة من حيث التكلفة لفحص المساحة المحصور ، المصممة للتنقل بأمان من خلال مناطق مثل الأنفاق والغلايات وممرات المرافق تحت الأرض ، والتي عادة ما تكون خطرة للغاية وصعبة الوصول إليها. هذه الطائرات بدون طيار في وضع LiDAR مستقلة عن إشارات GNSS الأقمار الصناعية ، فهي طائرة بدون طيار مثالية للتفتيش والتفتيش المفصل. يقف القفص الواقي للطائرة بدون طيار من الآثار والتصادم ، مما يضمن التشغيل المستمر حتى في الظروف الأكثر خطورة. كواحد من أحدث الطائرات بدون طيار المساحة المحصورة في السوق ، يقدم Lant-380 حلاً فعالًا من حيث التكلفة للاستخدام الداخلي ، مما يجعله أداة أساسية لعمليات التفتيش الفعالة والآمنة.

اكتشف LANT-380 في العمل أثناء فحص المحطات الفرعية! هذه الطائرات بدون طيار موثوقة وأكثر أمانًا وفعالة من حيث التكلفة مثالية للمساحات المحصورة مثل الأنفاق والغلايات وممرات المرافق تحت الأرض. لماذا Lant-380؟ - تحديد المواقع 3D Lidar: رسم الخرائط الداخلية عالية الدقة دون إشارات GNSS. - 16000 لامع سطوع: تضيء أحلك المناطق. -نقل الصور في الوقت الفعلي بدقة ١٠٨٠ بكسل: ملاحظات بصرية واضحة وتفصيلية. - 3D Point Cloud بعد المعالجة: تحليل التفتيش المتقدم. - تصميم مقاوم للتصادم: يعمل بأمان في الظروف الخطرة. - رحلة الطريق التلقائية: عمليات تفتيش فعالة وشاملة. - الدوران المستقل: قفل المسافة والدائرة لفحوصات مفصلة.

انظر Lant-380 في العمل لأنه يقوم بفحص دقيق وفعال داخل المصنع. تم تصميم هذه الطائرات بدون طيار ، التي تم تصميمها لتفتيش المساحة المحصورة ، تحديد المواقع المتقدمة ثلاثية الأبعاد ، مما يسمح لها بالتنقل في المناطق دون إشارات GNSS ، مثل ممرات المصنع والأنفاق والبيئات الخطرة الأخرى. يضمن سطوعها البالغ 16000 لومنس ، وتغذية الفيديو في الوقت الفعلي 1080 بكسل ، وقفص مقاوم للتصادم التشغيل السلس حتى في أصعب الظروف. شاهد كما يتبع Lant-380 بشكل مستقل الطرق ، والتقاط بيانات مفصلة وتقديم حل أكثر أمانًا وفعالية من حيث التكلفة للتفتيش الصناعي. مثالي للمهنيين في القطاعات الصناعية والصناعية!

SU17 عبارة عن منصة طائرة بدون طيار بحثية الكل في واحد مصممة مع الأخذ في الاعتبار التكامل والموثوقية. فهو يجمع بين وحدة تحكم الطيران ، والكمبيوتر على متن الطائرة ، ووحدة SLAM المرئية رباعية الكاميرا ، وكاميرا gimbal ، ووحدة نقل البيانات في نظام واحد مضغوط ، مما يعزز بشكل كبير استقرار الأجهزة والاعتماد عليها. يدعم SU17 مدعومًا ببرنامج الطائرات بدون طيار المستقلة ، وظائف متقدمة مثل التعرف على الهدف والتتبع ، وتخطيط المسار ، وأكثر من ذلك.

تقديم طائرة SU17 Research Edition بدون طيار—طائرة بدون طيار مفتوحة المصدر مصممة للتطبيقات العلمية المتقدمة. في هذا الاختبار ، وضعنا SU17 من خلال سيناريوهين صعبة: التنقل في مجموعة حجرية وتطير بشكل مستقل في غابة كثيفة. مدعومًا من LIDAR 3D و SLAM على متن الطائرة ، فإنه يؤدي إلى توطين دقيق ورسم خرائط في الوقت الفعلي وتجنب عقبة موثوق به ، حتى في البيئات المنقولة عن GPS.

اختبار طيران الطائرات بدون طيار مع اتصالات لاسلكية صفرية يوضح اختبار الرحلة هذا الطائرات بدون طيار يتم تشغيله بالكامل عبر كابل الألياف البصرية. يتم نقل كل من إشارات دفق الفيديو والتحكم من خلال خط الألياف القابل للمرء والرقيقة. لا توجد إشارات لاسلكية. تم تصميم هذا الإعداد للبيئات ذات التداخل الثقيل للإشارة ، مثل الأنفاق تحت الأرض أو المساحات الصناعية المغلقة. بينما تطير الطائرات بدون طيار ، فإنها تلقائيًا من كابل الألياف البصرية للحفاظ على اتصال مستقر وخالي من التداخل.

S400 عبارة عن طائرة بدون طيار مستقلة تمامًا قادرة على التنقل في البيئات المعقدة دون الاعتماد على إشارات الأقمار الصناعية. إنه يخطط بشكل مستقل للمسارات ، والمناورات بدقة ، وتستكشف المساحات ثلاثية الأبعاد في الوقت الفعلي ، وتجنب العقبات دون عناء. من خلال نظام التحكم المبسط الخاص به ، يمكن للمشغلين توجيه S400 بمجرد النقر على الوجهة ، والقضاء على الحاجة إلى الطيارين المحترفين. يتفوق في مناطق منخفضة الارتفاع مع إشارات ساتلية ضعيفة ويمكن أن تعمل في بيئات صعبة مثل الغابات أو الممرات الضيقة.

S400 الفحص المستقل بدون طيار ، طائرة بدون طيار مستقلة تمامًا مصممة لتفتيشات المرآب تحت الأرض. إليكم ما يجعل S400 الثوري: الملاحة بدون جهد: تخطط S400 بشكل مستقل طريقها ، ويتحكم في رحلتها ، وتنقل مساحة ثلاثية الأبعاد في الوقت الفعلي. يزدهر في البيئات ذات التداخل الكهرومغناطيسي القوي وتغطية إشارة الأقمار الصناعية صفر – مثالي للمرائب تحت الأرض. تجنب عقبة ذكي: لا داعي للقلق بشأن العقبات! تقوم S400 بمناورات حول الأعمدة والجدران والأنابيب والمركبات وحتى المشاة خلال رحلتها المستقلة.

تم تجهيز طائرة S400 بدون طيار بنظام SVO+3 ثوري ، وهو نظام طيران مستقل متعدد الحواس يدمج السيطرة والملاحة وتصور الفضاء ثلاثي الأبعاد وتجنب العقبات في الوقت الفعلي. تتيح هذه التقنية المبتكرة لـ S400 التفوق في البيئات الصعبة. يمكن أن تتنقل من خلال التداخل الكهرومغناطيسي القوي ، والعقبات الداخلية المعقدة ، وحتى المناطق التي لا توجد إشارة عبر الأقمار الصناعية ، مع الحفاظ على رحلة مستقلة على مستوى L4.

تلبية S400: الحل الخاص بك للتفتيش الجوي المستقل! مزود بتكنولوجيا متطورة ، بما في ذلك مستشعر HD 8 ميجابكسل وتجنب العقبات المتقدمة ، فإنه يزدهر في البيئات الصعبة. من المناجم إلى الأنفاق تحت الأرض ، إنها عينك الموثوقة في السماء ، مما يضمن السلامة والكفاءة. حتى في ظل الظروف القاسية مع عدم وجود إشارات ساتلية وتداخل كهرومغناطيسي قوي ، فإنه قادر على التنقل عالي الدقة ، والتخطيط في الوقت الفعلي ، ورحلة تجنب العقبات المستقلة ، مما يدل على قابلية التكيف البيئية الاستثنائية وأداء الطيران الذكي.

لقد ولت أيام التفتيش اليدوية المكلفة والمحفوفة بالمخاطر للجسور! تقديم نظام القيادة الذاتي للرسالة الحيوية المتطورة ، المصمم لتبسيط عمليات التفتيش على الجسر مع كفاءة ودقة لا مثيل لها. تأخذ الطائرات بدون طيار في الرؤية الحيوية فحص الجسر إلى آفاق جديدة مع ميزات متقدمة مثل التصوير ثلاثي الأبعاد لإعادة الإعمار ، وقدرات الطيران دون إشارات GNSS ، ومعلومات الطيران في الوقت الفعلي وتخطيط المسار.