الإنقاذ التقليدي القائم على الطائرات بدون طيار
ثلاثة اختناقات رئيسية
01
BVLOS التحكم في الطيران!
في البيئات المعقدة مثل الجبال والمباني ، الطائرة بدون طيار’نطاق الاستطلاع S محدود ، مما يجعل من الصعب الوصول إلى مناطق الكوارث الأساسية ، التي تصبح "مناطق عمياء المعلومات".
02 التواصل المتصور!
عندما تتسبب الكوارث في حواجز الطرق ، وانقطاع التيار الكهربائي ، وفشل الشبكة ، تصبح طرق الاتصال التقليدية غير فعالة ، تاركة عمليات الإنقاذ في "معركة أعمى".
03 الموقف تبادل الوعي!
لا يمكن إرسال لقطات جوية إلا إلى مشغل الطائرات بدون طيار ؛ لا يمكن لأمر Frontline وصانعي القرار الخلفي مزامنة معلومات الكوارث في الوقت الفعلي ، مما يؤخر نافذة الإنقاذ الذهبية.
الزلازل تعطل الإشارات والحرائق تدمر أبراج الاتصالات ، والفيضانات تغسل البنية التحتية للشبكة ...
عندما تقع مناطق الكوارث في أزمة “لا طرق ، لا قوة ، لا شبكة ،” جهود الإنقاذ التقليدية مثل “القتال معصوب العينين”
نظام الاتصالات المنسقة في Air-Air-Ground Communic × DJI Matrice M350/300 Series Series تقوم ببناء AN “طريق المعلومات الجوي” فوق الأنقاض مع التكنولوجيا المتقدمة ، تحويل الإنقاذ من أ “صندوق أسود” إلى “ساحة المعركة شفافة”!
يدخل موظفو الإنقاذ الأرضي والطائرات بدون طيار DJI منطقة الكوارث ؛ التنسيق متعدد البرامج + BVLOS الشبكات الجوية المدمجة يتيح بسرعة تغطية واسعة النطاق. DJI M300 بدون طيار مزودة بأجهزة الراديو على متن المهمات الطيران ؛ تعمل طيارتان DJI M300 كوحدات ترحيل ووحدات استطلاع في الواجهة الأمامية ، مما ينشئ شبكة جوية متكاملة مع موظفين أرضي. باستخدام التتابع الجوي لتحقيق رحلة BVLOS ، تؤدي الطائرات الأمامية الطائرات بدون طيار استطلاعًا واسع النطاق ونقل لقطات كارثة في الوقت الفعلي
إنشاء شبكة أوامر واتصال متكاملة تلقائيًا لتحقيق تغطية عميقة للبيئات المعقدة.
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 7]()
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 8]()
نظام التحكم في الطيران المزدوج:
يدعم التحكم في رحلة DJI + BVLOS التحكم المزدوج مع تبديل سلطة مراقبة الطيران السلس
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 9]()
افتح بسرعة “الميل الأخير”
النشر خفيف الوزن: يحمل موظفو الإنقاذ أجهزة القيادة والاتصالات لإجراء عمليات الاستطلاع والإنقاذ في الموقع
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 10]()
قل وداعا ل “ماراثون الهاتف”: تتصل الأجهزة الذكية عبر Wi-Fi إلى أنظمة الأوامر ، ودعم الاتصالات الصوتية والمشاركة في المعلومات
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 11]()
إنشاء شبكة اتصال ثلاثية الأبعاد: يمكن للمحطات الذكية الوصول إلى مقاطع فيديو استطلاع الطائرات بدون طيار من أي مكان لمشاركة المعلومات الظرفية
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 12]()
دع الإشارة “سافر” من خلال العقبات: أدخل موظفو الإنقاذ مساحات مغلقة واستخدموا ترحيل الأرض الجوي لنقل مقاطع فيديو الاستطلاع
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 13]()
شبكة متعددة الأسعار لمشاركة المعلومات: يتواصل القادة وموظفو الإنقاذ عبر الصوت والفيديو ، ومشاركة المعلومات بصريًا ، وفهم الظروف في الموقع بدقة
![ما وراء نظام الاتصال البصري البصري: تمكين الاستجابة للطوارئ بشكل أسرع في كل مرة 14]()
تمكين صنع القرار هذا “مرئية ومسموعة”
يدعم تطبيق الأوامر والاتصال وظائف تشبه WeChat: المراسلة بين الأفراد الذين يعانون من النص والرسائل الصوتية ورسائل الصور ومقاطع الفيديو القصيرة ومكالمات الفيديو ومشاركة الموقع ومجموعة الاتصال الداخلي—كل شيء بسهولة